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bwin中国官网;上海建设黄浦江绿道 亲水空间 百姓看得见走得近

时间:2019-4-6 12:10:25  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   2018年元旦,黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线全面贯通,沿线五区实现绿道系统互联,成为名副其实的上海“一号绿道”。  上海市绿化和市容管理局副局长方岩说,上海在规划绿道选址时,注意充分挖掘已有的绿地、场地空间,串联景观、商业、休闲、通勤等功能,构建便捷可达、开...
      2018年元旦,黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线全面贯通,沿线五区实现绿道系统互联,成为名副其实的上海“一号绿道”。
  上海市绿化和市容管理局副局长方岩说,上海在规划绿道选址时,注意充分挖掘已有的绿地、场地空间,串联景观、商业、休闲、通勤等功能,构建便捷可达、开放共享的社区绿道系统。
  黄浦滨江绿道是“一号绿道”的核心段,全长8.3公里,北起外白渡桥,南至日晖港平桥,连接虹口、徐汇两区。沿江原有多处断点,市民无法通过。其中,世博园区原址为江南造船厂,2010年改建为世博园区浦西段,会后长期封闭。而卢浦大桥和南浦大桥作为黄浦江上两座标志性桥梁,桥下区域一直“闲人莫入”,与市民无缘。
  为了让群众看得见、走得近这段宝贵的亲水岸边,有关部门多次与沿线单位沟通协调,精心修订规划,最终还景于民、还岸于民。
  黄浦区绿化管理所规划建设科科长朱晓君介绍,沿江设置了慢行道、跑步道、骑行道3条道路。路面选用彩色沥青层面,性能稳定、色泽鲜艳、安全环保。3条交通道绕行于树林、船舶码头、滨江岸线之间,结合不同地形高低起伏,让人们以多样方式、不同角度观赏滨江风貌。
  在三道设计中,黄浦滨江绿道世博段的设计团队率先提出“334”的设计规范,即慢行道和跑步道至少宽3米,骑行道至少宽4米,以保证三道可以保持双向通行。而慢行道和江边的主题公园、亲水平台、休闲广场相融合,空间也会有更多变化。“334”的设计理念被其他区的滨江空间设计借鉴,逐渐成为浦江岸线全线贯通的导则标准。    

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