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利来国际开户:工匠是连接设计师和最终组装大师的桥梁
时间:2021/2/14 15:49:38 作者: 来源: 浏览:0 评论:0内容摘要:和汽车生产一样,最终装配车间是火箭制造过程中最重要的环节。在这里,通过操作者的双手,数以千计的部件被改造成完整的火箭。航天科技集团第一研究院211厂总装车间已有60多年的历史,是国内最大的火箭总装车间。正是在这个装配车间,一批又一批的宇航员支撑着中国一个又一个的航天里程碑。腊月29日,林心志赶赴北京南苑车间。一大清早,...和汽车生产一样,最终装配车间是火箭制造过程中最重要的环节。在这里,通过操作者的双手,数以千计的部件被改造成完整的火箭。
航天科技集团第一研究院211厂总装车间已有60多年的历史,是国内最大的火箭总装车间。正是在这个装配车间,一批又一批的宇航员支撑着中国一个又一个的航天里程碑。
腊月29日,林心志赶赴北京南苑车间。一大清早,一批新零件从天津运到车间。他必须把这些零件从装配部的主零件车上卸下来,然后把它们运到最后的装配站。
林心志,1995年出生,去年研究生毕业。他刚刚加入了航天家族,成为了装配车间的一名年轻工匠。
工匠是连接设计师和最终组装大师的桥梁。”林新志介绍说,他的工作是在设计师提供了实际图纸后,按照设计要求编写每个零件的装配流程和每个步骤。“第一步要安装什么,第二步要安装什么,安装时要用什么螺丝,使用多大的扭矩……”所有的都必须写清楚,这样我们最终的装配大师在拿到工艺文件后就知道如何操作。”
今年,中国航天科技集团公司计划安排40多次航天发射任务,其中载人空间站项目已进入关键实施阶段。林心志的工作室负责将宇航员送上太空的重要任务。
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